Вчера, 29 декабря, исполнился ровно год со дня старта чудо-поезда. «Чудо-тур» во Львове имеет два экскурсионных маршрутах, и за этот год им воспользовались более 60 тыс. человек.
Кроме центральной части города, маршрут чудо-поезда включает старую часть Львова, куда раньше почти не водили туристов.
Сколько стоит отметить Новый год на курортном побережье Крыма?
Для поездки в новогоднюю ночь можете выбрать железнодорожные билеты на ЮБК. Хотя вагоны купе заняты почти на 99%. Остались только боковые места в плацкарт. А вот авиабилеты еще есть, и можно подобрать удобное время вылета.
Если с билетами уже сегодня довольно проблематично, то с бронированием жилья на ЮБК спокойно, никто не спешит. Можно найти как комнату, так и квартиру прямо на месте. В Ялте или в Алуште много разнопланового жилья. Если бронировать квартиру телефоном, она вам обойдется около 150 грн, на месте предложат за 100-120 грн.
Вспомним и о здравницы ЮБК, которые на Новый год совсем недешевые. Так, номер в одном из санаториев (3-х разовое питание) Ялты обойдется в 570 грн. (начало декабря – 500). Праздничный банкет с развлекательной программой (но без спиртного) – 350 грн. Может варьировать разве что стоимость банкета в зависимости от меню.
Вряд ли можно назвать путешествие в Абхазии экстремальным туризмом. На пограничном пункте приходилось слышать возгласы туристов о том, что это в последний раз они пересекли границу благословенной абхазской земле и ни за какие деньги больше сюда не приедут. Но я бы не говорила так категорично – страна живет обычной жизнью, дети ходят в школу, невест так же похищают, а инжир растет прямо у дороги …
Ехать в Абхазии нужно поездом через Сочи и Адлер, а от Адлера маршруткой до Псоу, где находится граница с непризнанной республикой. Уже в маршрутке нас начали расспрашивать, куда именно едем, кто мы по национальности, до абхазив едем или кого-то другого. Всем без исключения попутчиком приходилось объяснять, что нас понесло сюда, что мы здесь забыли и что здесь можно делать теперь, когда той, прежней, Абхазии уже нет? Нет тех романтических пейзажей, которые можно увидеть на черно-белых фотографиях в родительских фотоальбомах. Зато остались города разрушены и некрасивые, и уже почти ушли в забвение советские кинематографические ассоциации, связанные с Пицунде и Гаграх …
В Ровенской области является самая длинная в Европе действующая узкоколейка, которой до сих пор курсирует маленький поезд, ласково назван местными жителями “кукушка”. На базе этой узкоколейки, соединяющей Заречненский и Владимирецкий районы Ровенской области, разрабатывают сразу несколько туристических маршрутов. 2009 стартует проект “Полесский трамвай”, на что из госбюджета выделят полмиллиона гривен.
Как сообщил начальник управления экономики Заречненской райгосадминистрации Иван Корец, на узкоколейном маршруте в Владимирецком и Заречненском районах следующем году планируют запустить два новых туристических поезда, а также создадут пять туристических маршрутов. Кроме полумиллиона гривен государственных средств, 250 тысяч грн. поступят из районных бюджетов. Уже в этом году областные власти на такое хорошее дело выделили 100 тысяч гривен.