Следом идет старая австралийская тюрьма в Мельбурне, где гостям будет представлена целая коллекция “масок смерти” и перекладины, на которых вешали смертников.

Замыкает тройку победителей кладбищенский комплекс Дилмун в Бахрейне, где захоронения причудливо соединяются в “могильные соты”.

На четвертой позиции находится форт Ралей в американском штате Северная Каролина, где гиды рассказывают для посетителей истории из жизни колониальных поселенцев, от которых мурашки побегут по коже. Согласно местным преданиям, колонисты из Англии бесследно и загадочно исчезали.

Пятым страшным местом стали окрестности города Шауляй, расположенного на севере Литвы. Желающие могут лицезреть целый курган, покрытый тысячами крестов неизвестного происхождения.

Вслед за литовским “крестоносцем” идет город Централия в штате Пенсильвания. В недрах, расположенных под этим поселением, уже 46 лет бушует пожар, который распространился по заброшенных угольных шахтах.

Причины возгорания так и остались до конца не выясненными. По одной из версий, его устроили сами пожарные, которые хотели сжечь мусор в одной из заброшенных шахт. С тех пор в городе стало почти невозможно жить, поскольку людей мучает угарный газ, который выделяется, а земля под ногами периодически проваливается. Сейчас в Централии живет всего несколько человек, хотя в 1980-х годах горожан насчитывалось не меньше тысячи.

Австрийская коммуна Гальштат, расположенная в труднодоступной альпийской местности, занимает почетное седьмое место в рейтинге. Этот памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО на протяжении последних трех тысяч лет славится своими соляными рудниками. Однако места здесь не хватает не только живым, но и мертвым, хотя число горожан не превышает тысячи человек.

Издревле развитие поселения сдерживается ограниченной территорией между озером и скалами. По этой причине в Гальштат существует острый дефицит земли, который породил уникальную традицию трупопочитання.

Каждые десять лет кости покойников извлекаются из земли, отбеливаются, расписываются (на них наносят имя, профессию и дату смерти покойника), а затем выставляются на всеобщее обозрение в местной часовне. На месте, освободившееся таким образом, осуществляются новые захоронения.

Американский Уейкросс в штате Джорджия славится сказаниями про аллигаторов и мрачными историями о здешних болота. Туристам также надолго запомнится визит к древним курганов – мест захоронений индейцев. Они расположены на острове Чессер.

На девятой позиции оказался замок Каслриг в английском городе Кесвик. Окружающая территория украшена каменными сооружениями того же типа, что и в Стоунхендже. При этом их разрешено трогаты.

Замыкают список ужасных уголков мира катакомбы Парижа – подземный лабиринт, наполненный костями вековой давности.

http://newsland.ru

Итак, отправляясь за «Пузата» спутником, помните, что его стоимость складывается из нескольких факторов: объема, используемых материалов, технологий и, конечно же, брендовости.

Объем, цена, марка. На базаре небольшой чемоданчик литров на тридцать из прошлой коллекции можно выторговать уже за 70-80 долларов, а большая, на 100 литров, из пластика с титановой крышкой обойдется в 200 долларов.

Материал. НЕ брудниться и не боится царапин и влаги ткань, в которой сочетаются полиэстер и нейлон, с водоотталкивающими пропиткой (на пластиковой основе). Пластик с металлической кровлей: такой можно поцарапать, зато у него очень прочный каркас. Пластик с титановой кровлей: не боится царапин и ударов. Кожа: конечно, выглядит очень достойно, но она очень нежная, может порватися или подряпатися, к тому же кожаные чемоданы одни из самых тяжелых.

Колеса. Ни в коем случае не покупайте чемодан, у которого все колеса находятся на одной оси: это очень ненадежное крепление. Важно, чтобы колесика крипилися и вращались независимо друг от друга. Для аэропортов идеально подходят чемоданы с четырьмя колесами: они катятся самостоятельно и выдерживают более нагрузки. Те же, в которых два колеса, нужно придерживать, что не всегда удобно. Колесика должны быть «утоплена» в корпус (это поможет избежать поломок при столкновении с другими чемоданами). В идеале у них должен быть тормоз-фиксатор, чтобы чемодан НЕ покатилась от хозяина.

Обратите внимание на подшипники: они должны быть металлические. Такие колеса намного надежнее, чем пластиковые.

Ручка. Каждый чемодан оснащена тремя ручками: телескопическая выдвижная и две тканевые (или пластиковые в зависимости от модели). Следите, чтобы тканевые были надежно пришить капроновая нитками и укреплены заклепками.

При выборе чемодана проверьте, как ручка «лежит в руке». Если она вам некомфортно, когда чемодан в ненавантаженому состоянии, то с грузом будет еще хуже. Ручка, которая выдвигается, должна полностью выпихивать в корпус, чтобы она не сломалась при транспортировке. Помните, что чаще всего ручки, которые выдвигаются, ломаются из-за неправильного использования: выдвинув, ее нужно зафиксировать специальной кнопкой, а уже потом катит.

Замки и молнии. Если на чемодане есть молнии, то стоит выбрать пластиковую, с большими зубами. Она устойчивее к воздействию температур. Во многих марках молния на чемоданах «самовидновлююча»: если даже потеряется пара зубчик, она будет работать как и раньше. Стоит обратить внимание на ширину застежки: чем она шире, тем лучше. Самые надежные – 8-10 мм.

Хорошо, если в чемодане несколько замков: например один кодовый и парочка таких, которые закрываются на ключ. Если кодовые замки навесные, то возьмите парочку про запас на случай, если замок сломается.

ualady.net